palancole SP-VIL, NS-SP, SKSP, TSP, KSP
Pubblica Time: 2018-07-24 Origine: motorizzato
In molti casi, le pile di fogli non funzionano bene a causa di FSP-VIL o FSP VIL. Chapman ha presentato un nuovo metodo per scavare il battipalo. Schiuma isolante in scatola. Molto lavoro! I metodi più comuni per l'installazione di pareti di palancole NS-SP includono guida, irrorazione e trincea. La distribuzione della pressione laterale viene prima determinata dal metodo NS-SP precedentemente delineato. Il tipo di pila di fogli SP-VIL, generalmente 6, determina il metodo di installazioneprezzi di accatastamento della lamiera di acciaio. Nella direzione opposta, può essere applicato più velocemente sulle mani coperte con guanti di plastica / gomma o oggetti simili. Quindi il momento flettente massimo e la tensione di ancoraggio sono determinati con metodo grafico. Le specifiche del contratto vietano l'installazione di palancole FSP-VIL prima dell'approvazione del metodo e dell'attrezzatura del contraente. Prima di colare A-30, raccomandiamo l'estremità di sigillatura del nastro.
I tipi di guida utilizzati per palancole 6 e martelli VIL e SP-VIL includono motore a vapore, ad aria o diesel, a singola azione, doppia azione, differenziale o vibrazione. La pressione terrestre generata su ciascun pannello è sostituita dalla forza concentrata equivalente SKSP, che si concentra al centro dell'intera sezione e disegna una scala conveniente. Un taglio approssimativo e un risultato squilibrato.
Tutti i tipi di marchi sono sul mercato. È facile da ottenere (anche WAL-MART) ed economico! Basta inserire la spina piccola alla fine dell'interblocco KSP. Secondo la proposta del produttore TSP e il tipo di terreno da incontrare, la gamma di energia di guida richiesta dovrebbe essere nella libbra del piede. Metodi grafici: a volte è possibile utilizzare metodi grafici per progettare muri di sostegno in palancole, in particolare per carichi complessi o irregolari. La spina perfetta! L'uso di A-30 in questo modo rende SP-VIL più semplice e pulito.
Il metodo utilizzato per progettare pareti di ancoraggio e cantilever è leggermente diverso e verrà discusso separatamente di seguito. I martelli vibranti TSP sono ampiamente utilizzati perché di solito guidano il palo più velocemente, non danneggiano la parte superiore del palo NKSP e possono essere facilmente estratti quando necessario. Attendere qualche minuto (5 ~ 10 campioni). Fare domanda per A-30. La schiuma può anche essere imbrattata alla fine dell'interblocco centrale. A seconda del tipo di fondo stradale, il martello vibrante può accelerare 8 volte più velocemente del martello FSP-VIL ad impatto. Adeka Ultra Seal A 30 è ancora il modo migliore e più economico per sigillare l'interblocco del mucchio di fogli. Quando si incontra un disco rigido, il martello vibrante provoca la fusione del dispositivo di interblocco.