Progetto: Manila North Port Phase 2 & Phase 3 (FILIPPINE)
Pubblica Time: 2016-05-25 Origine: motorizzato
I. Ambito del progetto:
Con i porti di Manila prossimi al 90% di utilizzo, il porto di Manila North Harbour ha richiesto un potenziamento per consentire l'attracco delle più grandi navi mercantili internazionali e RO-RO. Era quindi necessario aggiornare le attrezzature portuali come le gru da nave a terra e le RTG nel porto. Una delle parti chiave del progetto di riabilitazione è stata l'installazione di un nuovissimo tratto di binari da 1,3 km per il funzionamento delle nuove gru Ship to Shore.
Lavorando a stretto contatto con consulenti nominati e dipartimenti di ingegneria del porto nord di Manila, il nostro team ha fornito tutte le soluzioni e l'assistenza in acciaio necessarie per il progetto.
Abbiamo completato tutta la consegna necessaria dei materiali in tempi stretti e forniamo costantemente follow-up e controlli con il proprietario e il subappaltatore.
II. Profilo pali in lamiera d'acciaio: SLZ37-1, SLZ17-2
Materiale: ASTM A690 (acciaio marino)
III. Requisiti e specifiche anticorrosione:
Marchio di pittura:PPG Rivestimenti protettivi e marini
specifiche tecniche:3 strati, livello di sabbiatura SA2.5, DFT = 420 micron
Lunghezza del rivestimento di 6 m per pile SLZ37-1 (area di rivestimento totale: 20840 m2)
18,9 m di lunghezza di rivestimento per pile a doppio foglio SLZ26-2 (area di rivestimento totale: 15440 m2)
Rivestimento a tutta lunghezza per pelo H (area di rivestimento totale: 3600 m2)
Tutta la procedura di rivestimento sotto la testimonianza di ingegneri PPG e ispettori clienti
IV. Foto di prodotti e progetti