Cosa dovrebbe essere fatto prima della progettazione di pali in lamiera d'acciaio cofferdam

Prima della progettazione di pile di lamiera d'acciaiocofferdam deve essere chiaro che gli operai edili in conformità con questo ordine per determinare la sequenza critica con il tempo minimo di considerare la costruzione di cofferdam e la demolizione del carico nel processo. Il progettista può incorporare la profondità, il momento flettente e la forza di taglio nella lunghezza della pila e trovare la sezione e la lunghezza della pila.

Come parte dell'analisi della costruzione, il progettista dovrebbe effettuare una valutazione del rischio di qualsiasi deviazione dal processo pianificato. Questo non include questo tipo di situazione: il super-scavo di un certo stadio; la pila di fogli non raggiunge la profondità di inclusione richiesta; il supporto è installato nella posizione sbagliata; l'enorme sovraccarico dovuto alle attrezzature o al materiale da costruzione.

La stragrande maggioranza dei forzieri sono strutture temporanee, quindi non è economico considerare tutti i possibili carichi nella progettazione. Il livello di rischio accettabile per i cofferdam in fogli può essere determinato in base alle condizioni del sito. Ciò può verificarsi quando si considera la pressione dell'acqua di cofferdam, ad esempio, l'inondazione è stagionale e se il cofferdam è progettato per bloccare l'acqua in ogni caso, aumenterà in modo significativo le dimensioni e la resistenza della pila di fogli e aumenterà anche la quantità di supporto. In condizioni estreme di alluvione, il concetto di design di pile di lamiera d'acciaioi cofferdam dovrebbero includere la sospensione temporanea della costruzione della diga, il ritiro di cofferdam e l'allagamento di cofferdam. In tali casi, il progettista deve considerare le inondazioni, tra cui l'effetto di un'improvvisa alluvione nel cassettone e l'effetto dell'acqua stagnante nella diga sulla stabilità dell'inondazione.

Prima di iniziare la costruzione, è necessario pulire il cantiere per erigere il telaio di guida e l'attrezzatura in posizione. Tutte le attrezzature e i materiali, comprese le attrezzature di pompaggio, devono essere pronti prima dello scavo.

Una volta completato lo scavo, è necessario monitorare il cofano e il supporto per garantire il normale funzionamento di un rischio per la sicurezza del problema il più presto possibile per avvisare. È necessario effettuare registrazioni di monitoraggio: nel Regno Unito questo è un requisito legale. Di seguito sono elencati alcuni dei fattori che possono causare danni al progetto, da cui possiamo vedere una parte significativa del pile di lamiera d'acciaiocostruzione dopo il completamento dei problemi relativi a.