Colonne universali britanniche UC
Pubblica Time: 2018-12-06 Origine: motorizzato
La sezione generale è la sezione più comunemente usata nelle applicazioni di acciaio strutturale. Il lato verticale della colonna comune, noto anche come trave a sezione H, può resistere alla forza di taglio applicata su di essa e la flangia aiuta il fascio a resistere alla pressione di carico, altrimenti si piegherà. Il carico trasportato dalla colonna universale viene trasferito e quindi la forza viene trasferita agli organi di compressione strutturale adiacenti. Si possono distinguere contorni, lunghezze, lunghezze e gradi della sezione trasversale. Puoi trovare due numeri prima della sezione generale, per esempioprezzi di palancole. 152 x 152 UC 23, ma nella maggior parte dei casi, uno di essi viene omesso perché sono gli stessi. Ad esempio, 152x152x30, 152 mm di altezza, 152 mm di larghezza, 30 kg di lunghezza al metro.
A differenza delle travi generali, le larghezze UC sono all'incirca uguali alle loro profondità. L'altezza della colonna universale è sempre la stessa della sua larghezza, il che la rende più adatta all'uso verticale e supporta colonne e altri carichi in strutture a più piani. Le travi di solito portano una gravità verticale ma possono anche essere usate per trasportare carichi orizzontali. A causa della loro forma di sezione trasversale, di solito sono chiamati \"sezione I\" o \"sezione H\". Le colonne universali UC sono utilizzate principalmente per le colonne, ma la loro profondità è inferiore a quella delle travi generali, il che li rende componenti portanti ideali quando l'altezza è limitata (che spesso si verifica in progetti residenziali).
Le sezioni trasversali sono generalmente specificate da codici dimensioni. Siamo in grado di fornire una serie di colonne comuni, come EN, BS, ASTM e JIS. Le travi sono elementi strutturali che possono sopportare carichi principalmente attraverso la resistenza alla flessione. Gli usi tradizionali includono le fondamenta dell'edilizia e dell'ingegneria civile, ma le strutture più piccole come telai di camion o auto, rack e altri sistemi meccanici o strutturali contengono travi. Le flange parallele UC non richiedono rondelle coniche, rendendo più facili le connessioni rispetto alle flange in acciaio a rotolamento (RSJ) con spessori diversi. Ad esempio, 152 UC 23 ha una larghezza di 152 mm e una profondità di 152 mm. L'ultimo numero (23 in questo caso) è il peso per metro (kg).