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Sistema di pile in lamiera d'acciaio - Posizione della piastra di ancoraggio

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Posizione della piastra di ancoraggio Per un efficace sistema di ancoraggio, la piastra di ancoraggio deve trovarsi al di fuori della potenziale superficie di scorrimento dietropile di lamiera d'acciaiomuro, al di fuori della linea D della Figura 43. Se si trova all'interno del terreno instabile o della superficie di scorrimento limiterà lo sviluppo della resistenza passiva, per cui indebolendo la forza dell'ancoraggio.
Se la piastra di ancoraggio si trova tra CA e DE, è possibile ottenere solo la resistenza parziale a causa dell'incrocio delle superfici di scorrimento principali e passive. A questo punto, la capacità portante dell'ancoraggio può essere calcolata mediante calcolo teorico.
Nel terreno coesivo, la posizione corretta della piastra di ancoraggio deve essere al di fuori dell'arco critico di scorrimento e una distanza sufficiente dalla parete per esercitare la capacità di carico a taglio del terreno per raggiungere la capacità di supporto finale del sistema di ancoraggio.
La piastra di ancoraggio può essere composta da muri di sostegno intermittenti o continui in una posizione tale che il cuneo scorrevole passivo della parete della punta del muro di ancoraggio non coincida con la zona di scorrimento attiva dietro la parete principale.
La resistenza passiva del suolo (pressione terrestre attiva alla pressione della terra passiva) viene utilizzata per calcolare la struttura di sostegno nelle condizioni operative più sfavorevoli. Se il designerpile di lamiera d'acciaioil prezzo è considerato avere attrito delle pareti in tutte le condizioni di carico (l'approccio conservativo è quello di ignorarlo, l'attrito delle pareti deve essere preso in considerazione nel calcolo del coefficiente di pressione terrestre. Tuttavia, le variazioni dei livelli delle acque sotterranee e dei carichi esterni esercitate sul lato attivo del sistema di ancoraggio massimizzare il carico di disturbo e minimizzare il carico di recupero.
Nello stato limite d'uso normale, il sistema di ancoraggio dovrebbe avere una capacità portante sufficiente per resistere al movimento, l'asta ha una resistenza sufficiente per soddisfare i requisiti di carico limite.

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