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Prima di tutto, nella costruzione di Larsenpalo in lamiera d'acciaio, poiché la resistenza al blocco della connessione è maggiore della resistenza attorno alla pila della lamiera di acciaio, si verifica l'inerzia della palificazione. Il problema è lì, ci sarà sempre una soluzione.
Possiamo in qualsiasi momento nella costruzione di rilevamento, regolazione e controllo e costantemente per correggere la pila verticale della lamiera di acciaio. In caso di inclinazione, utilizzare la fune metallica per continuare a tirare verso il basso,
L'ingegneria del palo liscio in lamiera d'acciaio applicata a varie condizioni sotto la struttura del suolo, le sue aree di applicazione e i suoi vantaggi sono stati dimostrati e confermati. Dopo che alcuni noti ingegneri occidentali a Brema hanno sviluppato il primo profilo al mondo a forma di U che riveste una pila di lamiera d'acciaio ad incastro convessa. La pila di fogli di acciaio Larsen come nuovo tipo di materiali da costruzione nel grande tubo di cofferdam che pone lo scavo temporaneo del fossato di contenimento, trattenimento dell'acqua, molo del muro di sabbia, muro del reparto di scarico, riva di protezione dell'argine del muro di sostegno, ecc., Svolge un ruolo importante in il progetto L'applicazione di successo della tecnologia carsdam in pile di lamiera di acciaio Larsen nella costruzione di una piattaforma portante ultra-profonda con arenaria sandwich sandwich a base di sabbia ha ottenuto buoni benefici sociali.
