Tutte le pile in lamiera leggera sono rivestite con vernice nera Jotamastic 87 da 375 micron a 3,35 metri sul davanti e 4,0 metri sul retro. Le pile di scatole sono composte da quattro parti AZ, una coppia di AZ e una piastra, o in qualsiasi posizione in cui sono richiesti carichi pesanti, una coppia di sezioni a forma di U può essere facilmente introdotta in una fila di pile di fogli. La parete del palo in lamiera può essere avvitata nella scanalatura di pre-taglio o premere, azionare l'ammortizzatore o la vibrazione in posizione davanti alla piastra superiore.EU8 3,35 metri e 3,35 metri nella parte superiore del retro con una pila, che 375 micron Jotamastic 87 la vernice nera per tutti i lavori di verniciatura nella fabbrica ESC cinese di KLS2 può anche essere utilizzata come cuscinetto separato per la fondazione o l'accumulo di pontili aperti e costruzioni di delfini. La forza motrice viene trasmessa alla pila in modo concentrico, ma la controforza è distribuita in modo non uniforme sulproduttori di palancole.
L'ampio raggio di rotazione di questi li rende particolarmente adatti per l'edilizia che comporta pali lunghi lunghi o nessun supporto laterale per la situazione. Al fine di evitare l'inclinazione della pila di fogli, devono essere tenuti nel telaio o nella staffa della guida. Tutte le consegne del progetto sono state effettuate nel marzo 2009. Se la pila di fogli precedente avesse allentato il terreno, KLS3A potrebbe apparire nel terreno denso.
Generalmente, la pila di fogli leggeri KLS2, KLS3A e KLS3 può essere guidata da circuito aperto. Lo spostamento del suolo e la fluttuazione del terreno vengono generalmente eliminati, poiché nella penetrazione iniziale nel terreno durante l'estremità aperta della punta del palo e con la profondità aumentano la formazione di un tappo efficace. Avere alcun impatto o scossa filo e stampaggio non, in netto contrasto con il metodo di guida di urti e vibrazioni. In terreni duri, mediante pre-perforazione, spruzzatura con acqua, pre-sabbiatura o persino per sostituire il terreno per ridurre la guida. La frizione extra con le merci inviate per garantire che se eventuali rotazioni o ostacoli speciali portano a cambiamenti della linea di guida angolare, il KLS3 può eseguire produzione in loco e non ritarderà la pianificazione del progetto.
L'inclinazione in avanti è causata dall'attrito nell'interblocco e dalla compattazione del terreno quando si guida la pila di fogli precedente. La pila di fogli può essere condotta su tutto il terreno normale, terreno molto compatto e roccia morbida. In prospettiva negativa, gli ostacoli o gli strati duri nel terreno possono indebolire la palancole. Possono essere usati per resistere alla forza verticale e orizzontale, di solito possono essere posizionati sulle pareti in modo da non comprometterne l'aspetto. Quando si guida la parete della pila di fogli, la pila di fogli può iniziare a inclinarsi in avanti o indietro rispetto alla direzione di guida.
