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Palancole AZ28, AZ34, AZ36

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Le pile di fogli a volte contengono forze orizzontali arbitrarie da AZ28 e AZ 28, come da 50 a 100 tonnellate. Quando è nota la distanza tra le colonne di ormeggio, è possibile valutare la forza di attracco sulla struttura. Nella barra dei menu, fai clic su \"suolo\", quindi seleziona \"materiale\" per aprire la finestra di input. In questa finestra è possibile inserire il nome e l'attributo del materiale del suolo. (b) la resistenza allo snervamento dell'asta di trazione. Il limite di snervamento di AZ 38 bar è il prodotto del moltiplicatore netto FY di barra d'acciaio e il minimo di snervamento del tasso netto netto di barra di alluminio. La capacità di progettazione del muro di ancoraggio AZ38 o della persona morta dovrebbe essere sufficiente per sviluppare la resistenza allo snervamento dei tiranti. Specificare il nome AZ28 del materiale del suolo nella tabella a sinistra. L'input del materiale del suolo qui può essere collegato alla sua geometria usando la finestra di input \"profilo del suolo\". L'effetto della perdita di terreno dopo la guida della pila è molto piccolo e può essere selezionato. Supporto per tirante. Il design dell'asta si basa sul presupposto che l'asta sia diritta e il carico centraleprezzi di accatastamento della lamiera di acciaio.


È importante prevedere che AZ34 o AZ 34 dovrebbero essere interbloccati attraverso le pile di fogli, sebbene l'installazione sia difficile da prevedere. Per un modello a pila singola, il contenuto della finestra del materiale del suolo dipende dal tipo di carico: i parametri del suolo, il coefficiente di pressione del suolo e il modulo di reazione di sottofondo devono essere ogni materiale per il carico e lo spostamento del suolo definito dall'utente. È inoltre necessario proteggere l'asta di trazione per evitare qualsiasi potenziale consolidamento in un riempimento A 28. A titolo indicativo, per l'installazione di terreni permeabili medio-alti, si dovrebbe supporre che la permeabilità sia di almeno 0,025 galloni per piede quadrato per parete per piede per piede. Particolare attenzione deve essere prestata alla connessione tra il tirante e l'asta di trazione e la connessione tra l'asta e l'ancoraggio per eliminare eventuali eccentricità in questi punti.


L'ingegnere geotecnico valuterà qualsiasi potenziale insediamento dovuto al consolidamento e dovrebbe incapsulare l'asta di trazione in un condotto con un diametro sufficiente per consentire al AZ36 di essere riempito nuovamente e non essere toccato tra l'asta e il condotto. Oltre alla pressione laterale descritta in precedenza, le strutture di palancole possono sopportare alcuni dei carichi laterali AZ 36 descritti di seguito. L'asta deve essere protetta da qualsiasi influenza che causi facilmente la flessione dell'asta. Per il calcolo dello spostamento del suolo, è necessario specificare solo i parametri generali del suolo per ciascun materiale. Impatto della nave - Il pontile in lamiera AZ34 e la struttura della spiaggia possono essere direttamente interessati dalle navi mobili. Nota: quando si utilizza il metodo Brinch-Hansen, lo stesso materiale del suolo non deve essere utilizzato a diverse profondità del profilo del suolo.


La dimensione della forza di ormeggio nella direzione della nave può essere considerata come la capacità dell'argano utilizzato a bordo. Invece, dovremmo usare nomi diversi per creare AZ36 e AZ 36. Spinta di ghiaccio - la spinta laterale può essere causata dall'espansione del volume di ghiaccio in terreni a grana fine (sabbia finissima, limo e argilla). La barra utilizzata per il rinforzo deve essere progettata in base ai requisiti di resistenza dell'asta di trazione anteriore. La possibilità di una spinta laterale AZ 34 dal ghiaccio o dal terreno ghiacciato dovrebbe essere eliminata posizionando il terreno a grana grossa drenato liberamente sopra la linea di gelo dietro la parete del palo di lamiera. Le pile di lamiera d'acciaio hanno anche una resa laterale per ridurre qualsiasi carico di spinta dovuto al ghiaccio. Il rinforzo del bullone di stuccatura può essere un'asta o un cavo. Forze d'onda: ci sono molte teorie sulla pressione delle onde sulla superficie verticale. Quando si utilizzano cavi, le dimensioni devono essere valutate in base alla forza di ancoraggio del produttore e all'allineamento di qualsiasi carico di allineamento. Di solito, la pressione dell'onda è una funzione dell'altezza, della lunghezza, della velocità dell'onda e di molti altri fattori AZ36. Nota: per la singola pila caricata dallo spostamento del suolo, il coefficiente di pressione terrestre effettivo e neutro viene generalmente impostato su zero. Alonzo DeF progetta e costruisce porti e strutture marine AZ 34.


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