Iltiranteè un tipo di struttura che viene utilizzata per far serrare il rotore. La struttura del tirante, la selezione della forza prendendente e la disposizione della spalla avrà un grande impatto sulle caratteristiche dinamiche complessive del rotore. C'è spesso una specie di struttura sui materiali da costruzione. Allo stesso tempo, molte strutture o materiali da costruzione saranno integrati nel tipo di tirante. Come il guscio reticolato cilindrico a strato singolo, la macchina per incidere della griglia di diffrazione, ecc.
Ecco l'elenco dei contenuti:
Quali sono i principi fisici e ingegneristici delle tiranti?
Analizza l'autorizzazione di installazione tra diverse aste di pull
Il programma applicativo di tiranti
In generale, poiché la lunghezza del rapporto sezione trasversale di un tirante tipico è di solito grande, si piegherà sotto l'azione della forza compressiva. La forza di lavoro del tirante è il prodotto dello stress di lavoro consentito e dell'area minima della sezione trasversale del tirante. Se il filo viene tagliato in un'asta cilindrica, l'area minima appare sulla radice del filo. In generale, il tirante diventerà più spesso (alla fine) in modo che il tirante non si indebolirà quando si taglia nel filo.
Le tiranti possono essere collegate alle estremità in vari modi, ma la forza della connessione desiderata dovrebbe essere almeno uguale a quella della barra. L'estremità può essere filettata attraverso il foro del trapano o l'anello del gancio e fissato da un dado avvitato alla fine. Se entrambe le estremità sono fili destrorsa, la lunghezza tra i punti di caricamento può cambiare.
Ciò fornisce un secondo modo per cambiare la lunghezza prendono in modo casuale di serrare l'asta ruotando l'asta nel dado. Un tinnove farà lo stesso. Le estremità possono anche essere forgiate per adattarsi ai raccordi collegati al supporto. Un altro metodo di risoluzione è forgiare un foro o un gancio sull'asta. Il 17 luglio 1981, il marciapiede del Regent Hyatt Hotel a Kansas City, nel Missouri, crollata, un noto fallimento strutturale che coinvolge le tiranti. L'hotel ha un grande atrio con tre strisce pedonali sospese dalle tiranti. Gli errori di costruzione hanno portato al crollo di diverse passerelle pedonali, con conseguente 114 morti e oltre 200 ferite.
Le conclusioni principali sono le seguenti:
(1) L'autorizzazione di installazione statica tra la spalla di asta di tiro e il foro di asta di tiro non influisce sullo stress dell'asta di sollevamento in condizioni di lavoro normale, ma influenza lo stress massimo dell'asta di tiro quando il rotore accelera;
(2) Con l'aumento della velocità di rotazione, ci sono tre regioni di velocità di rotazione con diverse regole di variazione del valore di sollecitazione massimo del rotore del rotore del tirante circonferenziale. La ragione fondamentale è l'influenza dello stato di contatto tra la spalla di asta di tirante e il tirante;
(3) I risultati mostrano che l'aumento della spalla e la riduzione della spalla può ridurre efficacemente lo stress massimo del tirante. Rispetto allo schema disuguale della distanza, lo schema migliorato con una distanza uguale aumenta la spalla del tirante ha un effetto più significativo sulla riduzione dello stress. Quando il relativo coefficiente della spalla della spalla è inferiore a 0,6, l'effetto di ridurre la spalla non è ovvio.
1. Nella struttura dell'aeromobile, a volte il tirante viene utilizzato nella fusoliera o nella ala.
2. Le tiranti sono comunemente utilizzate in strutture in acciaio come ponti, edifici industriali, serbatoi d'acqua, torri e gru.
3. A volte, le tiranti vengono convertite in pareti in muratura pieghevoli o pieghevoli (mattoni, blocchi, pietra, ecc.) Per impedire loro di cedere alle forze laterali.
4. L'uso di cemento armato nel rinforzo non è chiamato \"tirante \", ma fondamentalmente esegue una delle stesse tensioni della forza che contrasta lo scopo dell'esecuzione del tirante.
5. Nell'automobile, il tirante è una parte del meccanismo dello sterzo. Differiscono dal prototipo nella loro spinta e pull (sia in tensione che a compressione). Nel Regno Unito, questi articoli sono spesso indicati come pali di tracciamento.
6. Nella locomotiva del vapore, l'asta di tiro è un'asta che collega più ruote di guida per trasferire l'alimentazione dall'asta di collegamento.
7. Le barrette, a volte chiamate barre di caduta, vengono utilizzate in combinazione con le barre PUR per resistere ai componenti di carico parallela al tetto.
8. L'hub della bicicletta del raggio è un tirante.
9. Nella nave, il tirante è il bullone che rende l'intera struttura del motore nello stato di compressione. Forniscono forza di fatica. Forniscono anche un adeguato allineamento di viaggio per prevenire la flettzione. Aiutano a ridurre lo stress di flessione trasferito al raggio.
